Совет 1
Для Дэу Нэксии в штатных суппортах вместо старых штатных пальцев можно поставить пальцы суппорта от ВАЗа 01-07 моделей, которые во много раз дешевле, чем оригиналы и продаются в каждом магазине запчастей.

Совет 2
У Дэу Нэксии стали подклинивать тормоза. И Вы уже, может быть, не однократно покупали новые ремкомплекты суппорта, а также в мастерской неоднократно раскачивали цилиндры, однако через пару тройку месяцев Вы возвращались к этой же проблеме. Знайте! Вы можете поменять сразу Суппорта, но от Дэу Ланос, которые несколько дороже, чем на Нексию (10-15%), но технически полностью подходят к 13-м тормозным вентилируемым дискам.
ПЛЮСЫ: Не клинят суппорта (усовершенствованная конструкция)
МИНУСЫ: Тормозные колодки на 20% дороже прежних

Совет 3
На Вашей машине антенна автомат, которая перестала полностью задвигаться. Знайте вы можете поставить ремонтный шток антенны или заменить ее на механическую. В этом случае придется каждый раз доставать ее самому. Совет на зимне-осеннее время: у автоматических антенн необходимо шток каждый раз протирать насухо и не смазывать сверху. Грязь и гадость липнет сразу и антенна выходит из строя очень быстро. Смазка допускается при переборке антенны изнутри телескопа и только силиконовой смазкой.

Совет 4
Вы являетесь счастливым обладателем ДЭУ Эсперо. На вашей приборной панели есть значок отсутствия жидкости в бачке омывателя, но он не работает. Его можно заставить заработать если: купить датчик охлаждающей жидкости в бачке ВАЗ 2110 (90-110р); вставить его в бачок омывателя, приложив чуть-чуть руки и голову, а также острый нож, клей или герметик; подсоединить два провода, которые уже изначально заложены в проводке на всех Эсперо. Ваш датчик заработал. Объяснение, почему этого нет сразу: потому что автомобиль, который изначально собирался в Корее, был разработан с учетом разных сиситем, например, АБС и тогда же жгуты проводов закладывались универсальные под все системы. Но со временем, когда их начали собирать в Ростове, АБС перестали ставить Коробки автомат тоже. А провода остались. Вот этим и можно воспользоваться.

Совет 5
Моторчик омывателя бачка на вашей ДЭУ Эсперо приказал долго жить. У Вас два варианта решения проблемы: поставить родной моторчик- 180 рублей; поставить моторчик от ВАЗ 08 нового образца - 80 рублей. Моторчики абсолютно одинаковы по посадочным размерам, но придется  фишку разъема подключения клемм распотрошить и одеть голые клеммы, заизолировав их изолентой.

Совет 6
На вашем автомобиле ДЭУ Нексия 1,5л 8 клапанов наблюдается масловыделения из под клапанной крышки.Знайте,что под клапанную крышку уже лазили и перетянули прокладку когда ставили ее на место или просто пришло время из-за старости. Решить эту проблему можно двумя способами. Либо заменить прокладку стоимостью 100 рублей и ждать повтора ситуации,либо поставить другую клапанную крышку от автомобиля ДЭУ Ланос.(правда стоимостью 600-1000 рублей) однако в этом случае гарантируется сухость и чистота моторного отсека на длительнейший период времени.Это достигается вследствии другого принципа прокладки.
P.S. к данной крышке понадобятся другие болты чуть-чуть покороче чем прежние М6х25-8штук

Совет 7
На вашем авто ДЭУ Эсперо 2л 8 клапанов возникла необходимость замены форсунок а обратившись в любой магазин вы понимаете что каждая ищз четырех стоит в районе 70 долларов США. Наш совет не растраивайтесь. Вы можете спокойно поставить вместо родных, форсунки от Волговского двигателя ЗМЗ-406 которые на порядок дешевле,а встаюит и работают также. Правда сразу предупреждаем расход бензина немного увеличится. Правда и в поведении машины это отразиться поскольку увеличится приеместость вашего автомобиля.
ПЛЮСЫ:Цена форсунок на порядок дешевле МИНУСЫ:Немного больше расход бензина.